Frankfurt Airport Services Worldwide (vormals FAG); betreibt u.a. den Flughafen Frankfurt (FRA)

Pressemitteilung vom 30.01.2004

Zwischenbericht zum laufenden Gutachten

Steht die Ticona der Nordwestbahn im Weg?

Der Streit über das "Risiko Ticona" ist entschieden: Ticona räumt gegen eine Zahlung von 670 Millionen Euro von Fraport den gefährlichen Platz in der Einflugschneise der geplanten Nordwestbahn. Das Werk wird bis 2011 im Industriepark Höchst neu errichtet. Die spannende Geschichte des Standort-Pokers um Werk und Landebahn finden Sie hier zusammengefasst

Entscheidung für Nordwestbahn steht nicht zur Debatte

Vom Wirtschaftsministerium beauftragte Gutachten Das Hessische Ministerium für Wirtschaft, ...

Das Ticona-Werk ist nicht mit der geplanten Landebahn im Nordwesten des Frankfurter Flughafens vereinbar. Doch im Osten gäbe es ein noch viel größeres Risiko:
Während sich im Ticona-Werk "nur" ca. 1000 Menschen aufhalten sind es auf der Gegenseite der Landebahn im ICE-Bahnhof, dem Airrail-Center den Hotels am Flughafen usw. viele Tausend Personen.

Beim geplanten Ausbau des Flughafens steigt auch das Risiko für einen Flugzeugabsturz. Das Absturzrisiko ist heute einer der zentralen Themen beim geplanten Flughafenausbau

Landebahn neben Chemiewerk - ein Verstoß gegen die Seveso-Richtlinie?

Ministerpräsident Koch und Fraport bleiben bei ihren Ausbau-Plänen

Bei Anflügen auf die geplante Nordwestbahn von Osten her besteht ein hohes Absturzrisiko im Bereich des ICE-Bahnhofs.

Wenn das Unglück am Frankfurter Flughafen passiert wäre - wo wäre das Flugzeug dann abgestürzt? Eine Analyse von Flugunfällen der letzen Jahre zeigt potentielle Absturzstellen auf.

Wert "an der Grenze des Akzeptablen" - und nun?

Die Störfall-Kommission hat entschieden, dass der Betrieb des Chemiewerks Ticona und die geplante Nordwestbahn wegen des zu großen Risikos nicht miteinander vereinbar sind. Die Landesregierung will die Nordwestbahn trotzdem bauen, notfalls will man Ticona enteignen. Wie wird der Streit ausgehen?

Viele Zwischenfälle in der Statistik der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung

Pressemitteilung vom 14.11.2003

BI Eddersheim stellt Eilantrag beim Luftfahrtbundesamt

Wie ist der Einfluss der Flugverkehrs an den verschiedensten Orten des Rhein-Main-Gebiets und was wäre zukünftig zu befürchten ?
Machen Sie sich ein plastisches Bild davon !